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韩国TKC气缸

产品时间:2019-12-18

简要描述:

韩国TKC气缸
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。

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韩国TKC气缸

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。 涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域:印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等。

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。

④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。

⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。 做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

韩国TKC气缸

 

标准规格 

 

缸径(mm)

6

10

16

20

25

32

流体

空气

动作型式

双动、单动:弹簧压回/弹簧压出

保证耐压力

1.0MPa(10.5Kgf/cm2)

大使用压力

0.7MPa(7.1Kgf/cm2)

环境和流体体温度

5~60℃

缓冲

两端橡胶缓冲

行程公差

+1.0  0

*润滑

不需要

安装

自由(多面安装)

活塞杆不转动精度(只限CUK/CDUK)

±0.8°

±0.5°

接管口径(RcRT)

M5×0.8

1/8

行程/磁性开关选择

 

缸径(mm)

标准行程(mm)

轨道安装型

双动

单动

磁性开关

6

5 10 15 20 25 30 40 50

5 10 15

D-A93

10

16

20

5 10 15 20 25 30 40 50

25

32

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